Posts Tagged ‘メンテナンス’
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エアクリーナ
エアクリーナーが汚れてたってたいしたことないやと思っているそこのあなた!!エアクリーナはガソリンがもえるために必要とする空気を外部から吸う場所です。
写真のようにあきらかにわかる位の汚れだとエンジンが掛りにくかったり、速度がでない、エンジンが止まっちゃう!!
なんて症状が出てきますよ!!人間だってマスクしたままマラソンはきついです。
半年に1回は見てあげましょう~
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クラッチシュー
クラッチがおかしいとお客様がご来店。
アイドリングで後ろタイヤが勢い良く回転してしまいアクセルを開けるといきなり発進する。この症状でクラッチがおかしいと気づかれるのはさすが!
私もクラッチシューorスプリングかな?と思いクランクケースカバーを開けたら切れたスプリングがカバー内暴れまくった後でした・・・・
30000K走ってる2STJOGなので他にもお金かかってくるかなぁ
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キャブの清掃
入庫時エンジン掛からず。ガソリンはキャブまで来てる(におい変だけど・・・)
プラグの火花はちゃんとでてる。
エアクリ、ゴム類やぶけてないか、やぶけてない。
プラグは濡れるけどキャブのガス抜きからはぽたぽたしかでてこない、んー
キャブを開けたら・・・
よごれやら、つまりやら、チョークの先っぽがぬ、抜けないやら でした。
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ちょっとさわってみた VRX
なにかと調子が悪いVRX
オーバーフローか!?
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なつかしのVTZ250整備中
もとスタッフが整備中
なつかしのVTZ250
あと少しでお客様の手に
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